El Rincon de las Motocicletas
Este Blog esta orientado para aquellos que como yo le gustan las Motos pero no entendemos mucho de mecanica, aqui dejo manuales que me han servido para mantener funcionando mi moto en buenas condiciones, onda "Hagalo usted mismo", jejeje
jueves, 3 de mayo de 2012
miércoles, 2 de mayo de 2012
Consejos sobre Armortiguación de Motocicletas
La amortiguación es algo que todos debemos sufrir , a veces por falta de gente especializada, otras por mal uso de los "destornilladores" otras porque no entendemos que hace la moto y a veces por creer que el problema está en la horquilla cuando es en el amortiguador, entonces o le prestamos un poquito de atención o vamos a un psicólogo y aprendemos a vivir con ellas, pero los psicólogos son muy caros y no entienden de rebote, compresión, sag, damping y esas cosas. Ahí van algunos simples consejos para hacernos la vida más fácil.
¿Cuándo cambiar el kit de arrastre de nuestra moto?
Conocer cuándo ha llegado el momento de reemplazar el kit de arrastre de una motocicleta es una de las inquietudes más comunes entre los motoristas, tanto novatos como experimentados, pues si bien un adecuado mantenimiento puede prolongar la vida útil del sistema de tracción de la moto, ciertas señales indicarán que ha llegado el tiempo de cambiar por uno nuevo.
lunes, 30 de abril de 2012
Funcionamiento del motor de dos Tiempos
El motor de 2 tiempos, con un solo cilindro, aunque basado en el mismo principio del resto de los motores automotrices, se diferencia basicamente en que el propulsor realiza su ciclo completo en dos carreras del pistón. De igual forma que el de 4 tiempos, diferencia la fase de admisión, compresión, combustión y escape, pero, repito, en dos tiempos o ciclos.El pistón comprime la mezcla de aire y gasolina, la cuál recibe la chispa de la bujía que genera su combustión, impulsando al pistón y la biela hacia el cigüeñal que convierte en giro el recorrido vértical del pistón.
La Batería, el alma de la Motocicleta:: Cuidala y no te fallará
La batería es un acumulador de energía cuya función principal es poner en marcha el motor del vehículo. La acumulación de energía se realiza por medio de un proceso químico entre dos placas de plomo y un líquido llamado electrolito formado por agua y ácido sulfúrico.
La mantencion del embrague
La mecánica en casa es uno de los puntos en los que los motoristas deberían pensar en el momento de comprar una moto, ya que por pequeños desajustes, llevar el vehículo al taller puede realmente costar una fortuna.
Consejos sencillos para que tu moto quede reluciente de limpia
Los motoristas que más cuidan a su moto son los que, finalmente, se destacan a la hora de tener el mejor vehículo y pueden mostrarla orgulloso a sus amigos.
Cómo funciona la suspensión
Los problemas de suspensión de la moto son algunas de las más frecuentes razones por las cuales muchos motoristas llevan a sus bólidos al taller, sufriendo por tener que gastar mucho dinero debido a los daños provocados por una conducción incorrecta o una carretera en mal estado.
Consejos a tener en cuenta al comprar una moto usada.
Muchas pueden ser las razones que motiven a una persona a adquirir un vehículo de dos ruedas. Sea por ahorrar, no contar con el presupuesto para adquirir un coche o, incluso, el clima caluroso, una moto puede ser una buena alternativa de transporte. Si ha tomado la decisión de comprar una, siga algunos de estos consejos:
Como funciona un motor de 4T?
El motor 4T es una forma de abreviar el motor de cuatro tiempos, posiblemente, la modalidad de motor de combustión interna más extendida en las aplicaciones de locomoción: moto, coche, camión, lanchas, barcos, aviones, etc. Las ventajas del motor 4T se encuentra en la relación entre fiabilidad y economía de combustible, y el precio de sus componentes y construcción.
viernes, 27 de abril de 2012
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